AREMAF ha alcanzado con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles un acuerdo para la cesión del Furgón calderín RENFE DDT-8043 junto con el furgón tipo J RENFE VSO – 1027.
El DDT-8043 pertenece a la numerosa serie 8000 de coches de viajeros que RENFE mandó fabricar en los años 60. Este furgón en cuestión fue dotado de un generador eléctrico de 72 voltios y un generador de vapor para dar calefacción de vapor a los trenes en los que fuera integrado.
Tras ese uso comercial pasó a los fondos del Museo del Ferrocarril donde fue empleado en las instalaciones de Villaverde Bajo para el encendido de las locomotoras de vapor que el Museo ha ido empleando en el remolque del Tren de la Fresa.
Tras varios años desafectado de ese uso y en un estado de deterioro muy avanzado estructural y en sus equipos, la intención de AREMAF es la de devolver el vehículo al mejor estado posible mejorando su imagen y eliminando los daños por corrosión.
Al mismo tiempo nuestra asociación quiere dar al vehículo también el uso de almacén de piezas y demás elementos de otros trabajos que ya estamos llevando a cabo en la BMI de Villaverde Bajo en otros vehículos. Los trabajos se encuentran en su fase más inicial de limpieza y desarrollo del proyecto de resauración. Pero al mismo tiempo se están llevando a cabo las acciones más necesarias para detener la entrada de agua por las ventanas, garantizar el cerramiento del vehículo, etc.
| Datos del vehículo | |
|---|---|
| Constructor | CAF |
| Año de construcción | 1964-1966 |
| Año de restauración | En proceso de restauración |
| Estado del vehículo | En proceso de restauración |
| Matrícula | DDT-8043 |
| Propietario actual | AREMAF (cedido por FFE) |
| Propietario inicial | RENFE |
| Tipo de vehículo | Furgón de equipajes con calderín de vapor |
| Ubicación | BMI de Villaverde Bajo |